Pilha apoiando medidas em estacas pranchas de aço construção

1. Método de impulso de água

Ponta ponta conjunto bocal de alta pressão de água. O jacto de água de alta pressão afrouxa o solo e afrouxa o solo ea rocha, reduz a resistência da ponta da pilha e reduz a fricção entre a superfície da pilha e a fivela, o que facilita a pilha e reduz os danos da pilha e do equipamento.

2. Método de pré-perfuração

A pré-perfuração pode reduzir a resistência do solo:

É geralmente eficaz para perfurar um furo com um diâmetro de cerca de 30 cm no centro da largura da pilha ou para soltar o solo com uma broca de torção.

3. Explosão

Este método é aplicável a solos onde é difícil ou impossível a construção de estacas pranchas de aço (H-pilhas, pilhas de caixas ou pilhas de tubos).

Explosão comum cria uma ranhura em forma de V na parede da pilha. Condições de empilhamento em solos áreas de solo ainda são difíceis, como é recomendado para reforçar a ponta da pilha.

Impact Blasting: A rocha sólida em partículas finas, mas não o move, o impacto da rocha é pequeno.

Melhoria das paredes de cais estacas-prancha de aço com ancoragens de cimento

Estacas-prancha de aço são um dos tipos mais comuns de paredes de cais utilizadas na construção de portos e instalações de portos, especialmente para berços de pequenos artesanatos que têm pequenas dimensões e capacidade. Devido ao mercado crescente de tráfego marítimo em todo o mundo, um número crescente desses berços são obrigados a ser atualizado para atender às necessidades de dimensões e capacidade de crescimento permanente dos navios. Vários métodos podem ser usados ​​para aumentar a capacidade de carga de estacas-prancha de aço paredes. A utilização de barras de ancoragem adicionais ancoradas no solo de enchimento e dispostas ao longo da altura da parede exposta é uma das soluções mais adequadas adoptadas para a reabilitação e modernização da parede de cais existente. Realizou-se um extenso estudo paramétrico através do programa de elementos finitos, PLAXIS, versão 8.2, para investigar o aprimoramento do uso da técnica de âncoras de cimento na resposta de carga da parede do cais da estaca prancha. Analisam-se a influência da geometria da parede da pilha de folhas, da área de lajotas, da inclinação e localização, do comprimento da argamassa, da profundidade de dragagem e do ângulo de enchimento do atrito interno para melhorar este tipo de paredes.

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Frio pilha Z folha de perfil formado

Perfil Z estacas pranchas de Aço são Z chamada porque uma pilha de folha única mantém-se como a carta. Frio estacas-pranchas formado também é produzida por meio de uma série de rolos, pelo que a forma Z é formado gradualmente com espessura uniforme ao longo de todo o comprimento dos perfis. O mais fino estacas-pranchas tipo Z pode ser apenas 3 mm de espessura. 15 anos atrás, frio fabricante estacas-pranchas laminadas foi só na Europa, hoje a maioria estacas-pranchas é produzido na China, especialmente seções de calibre pesado. Garras estão localizados em ambos os lados distantes do eixo neutro, que proporcionam a máxima utilização dos materiais e também é bom para um maior módulo de seção. Como todos os outros pilares de chapa de metal laminadas a frio, perfis em Z também pode ser produzir em qualquer possível largura, altura, espessura. OZ pilha de folha, folha pilha PAZ, todas as outras especificações de estacas-pranchas e dimensões são nenhum problema. Diferente da tecnologia de laminação a quente, em que os perfis podem formar a forma em moinhos, conformação a frio precisa de outro processo de rolamento e formando, a espessura máxima para o frio estaca prancha tipo Z rolado é 16 milímetros.

Na Ásia, U folha tipo de aço pilha ainda é a tradição, mas mais e mais postos de trabalho, especialmente construções cais, fundações profundas, paredão, anteparas exige tamanhos Z. Agora na Europa, especialmente na Europa ocidental, folha pilha empreiteiros preferem perfis Z. HZ parede combinada, estacas-prancha OZ e paredes tubulares combinou todos usar tipos Z.

Vantagens

  1. Excelentes propriedades, com alta resistência à tração. Interloques estão localizados longe do eixo neutro, o que é uma boa proteção para os fechos de laminados a frio, dando perfis aperfeiçoados para maior resistência e menor peso do material.
  2. Capaz de salvar aços economicamente. Comparado com U pilha de folha tipo de aço, estaca prancha tipo Z tem sempre peso menor quando o módulo de seções são semelhantes.
  3. Desempenho de alta instalação com grande largura, nós podemos produzir comprimento até mais de 50m, e espessuras de até 16 mm, largura variada, e altura. mais de 200 diferentes tamanhos de chapa de aço empilhamento.
  4. Z folha de perfil estacas são normalmente instalado e conduzido em soldados ou crimpled dupla, o que dará uma largura maior do sistema, em comparação com U estacas-prancha perfil Isto também significa reduzida manuseio e instalação de tempo. Menor número de encravamentos por metro linear é bom para a tensão de água.

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Em forma de U estacas pranchas de aço

U-shaped estacas pranchas de aço têm sido familiar para designers e construtores por causa das tradições e tecnologias de longa data, e são amplamente utilizados para estruturas permanentes, construção de instalação temporária de retenção do solo e cofrados temporária.

Método de condução

Os seguintes métodos são geralmente disponíveis para a construção de estacas pranchas de aço.

  • Vibro-pile driver: construção de curto prazo, a eficiência económica, a construção da borda da água, não-necessidade de máquinas especiais
  • Vibro-pile driver usando cortador de jato de água: para chão duro e soft rock
  • Hidráulica bate-estacas: Construção baixa vibração / ruído, construção espaço estreito, e construção vizinha
  • Bate-estacas hidráulico com verruma de terra: Baixa vibração / noiseconstruction com chão duro

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Estaca prancha plástica

Estacas-pranchas de PVC têm uma elevada resistência mecânica. A altura máxima da parede é de até 3 metros. pilhas de plástico iria servir para:

  • Escorar os bancos;
  • Reforço valas;
  • Escoramento poços de fundação;
  • Protecção das águas subterrâneas;
  • Construção de cais.

A aplicação de estacas de plástico é o dispositivo pilha de vinil das valas cerca, trincheiras, o reforço da linha de costa, construção de pontes, viadutos e cavaletes, bem como a ereção hidráulica (docas, amarradouros, hidrelétricas, eclusas e assim por diante) e construção para o armazenamento de resíduos industriais sólidos e líquidos.

As pilhas de vinilo são de modo projectado que é fácil de formar curvas internas e externas ao longo da costa natural. Estacas pranchas Vinil são feitos de cloreto de polivinilo rígido, o qual é modificado com substâncias que facilitam a reciclagem: modificadores de viscosidade, estabilizadores térmicos impacto e de UV, bem como material de enchimento mineral.

Pilhas como estacas pranchas de aço estão conectados uns com os outros com teclas especiais. Tais estruturas são especialmente duráveis e são extremamente duráveis e têm características mecânicas muito elevadas (com garantia de 50 anos).

A prancha estaca é normalmente culminou com qualquer uma madeira ou tampa de concreto e uma passarela. Seria bom para usar em torno da propriedade frente ao lago, assim como para controlar a erosão da costa. empilhamento de plástico fornece prevenção de inundações.

Plástico Zero tem uma série de vantagens sobre o aço tradicional, de madeira ou de estacas de concreto; principalmente o custo, a durabilidade, facilidade de manuseamento e ambientais. prancha estaca de plástico mantém-se bem com a água do mar e salobra e em torno das baías.

Eles protegem a sua construção por um longo período de tempo, porque o material é resistente a: bio-corrosão, oxidação, fracturas, cratches, abrasão, água do mar, a radiação nociva (UV).

(This article comes from ponton.lv editor released)

O uso de estacas-pranchas de plástico na indústria da construção hoje

Estacas-pranchas de plástico estão disponíveis neste país há mais de cinco anos e têm sido utilizados em outras partes da Europa há mais de 20 anos. Assim, com o aumento dramático no custo do aço, por que existe tal relutância em experimentar uma alternativa ‘inovador’ para estacas pranchas de aço.

A partir de discussões com várias organizações no Reino Unido, tem, infelizmente, havido casos em que as empresas que realizam a instalação ter sido incapaz de conduzir as pilhas para a profundidade desejada, ter quebrado as pilhas durante o processo de instalação ou não tenham a capacidade de design. No entanto, existem empresas no Reino Unido que têm experiência bem-sucedida do fornecimento e instalação de estacas-pranchas de Plástico. Não é realista dizer que estacas-pranchas de plástico pode ser usado em todos os casos em estacas pranchas de Aço pode, mas há um grande número de vezes em que eles poderiam ser usados e não são.

Os principais problemas enfrentados estacas-pranchas de plástico são:

  • Projetos fracassados viajar ao redor da indústria muito mais rápido e muito mais abrangente do que os bem-sucedidos.
  • Órgãos reguladores estão nervosos sobre o uso de materiais inovadores até que tenham sido experimentadas e testadas.
  • Alguns consultores têm conhecimento dos produtos e as suas capacidades de design.
  • Empreiteiros preferem usar o ‘velho e fiel “, como eles têm experiência com os produtos, os sub-empreiteiros ou instalá-los eles mesmos.

As áreas-chave onde estacas-pranchas de plástico poderiam ser usados para o custo e outras vantagens dentro do transporte ferroviário são:

  • Muros de contenção / ensecadeiras – algumas estacas-pranchas de plástico têm parâmetros de projeto. Eles podem, portanto, ser utilizado como um especificamente concebidos estacas-prancha de Aco seria. Com peso a mais leve, não condutividade e resistência à corrosão, existem muitas áreas onde estes seriam superiores a um estacas-prancha de Aço.
  • Taludes – estabilizar a ponta de um aterro em áreas inacessíveis e onde há limitações no tamanho da planta.
  • Obras temporárias – o estacas-pranchas de plástico para ser utilizada como aço seria para manter as escavações temporários e ser apoiado quando necessário. A pilha pode ser retraído em função das condições do solo. Especialmente útil quando arcos elétricos são poderia ser um problema.
  • Cofragem – utilizando estacas-pranchas de Plástico são mais baratos que a cofragem de madeira padrão, fácil de instalar e leve.

Por que a indústria ferroviária estar usando estacas-pranchas de plástico?

As principais vantagens são:

  • Não condutor
  • Materiais leves – manipulados manualmente
  • Planta leve – alivia tensões em aterros e permite que para facilitar a acessibilidade
  • Até 30% mais barato do que o aço
  • Fabricados a partir de plásticos reciclados

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Vantagens De Pilhas Pressionadas-in Como Pilha Pré-Fabricadas

Qualidade Comprovada Como Materiais Estruturais Pré-Fabricadas

Pilhas pré-fabricadas são fabricadas pela produção automatizada na fábrica e garantir a qualidade uniforme. Além disso, eles podem ser previamente produzida e armazenada facilmente no momento em que os custos de material são baratos. O fornecimento adequado de pilhas pré-fabricados permite a conclusão dos trabalhos de construção no local o mais cedo possível.

Ampla Gama De Aplicações

Estruturas de parede autoportante pode ser construído apenas pela instalação de estacas prefabricadas a partir do solo. A estrutura também pode ser aumentada a força escolhendo estrutura de suporte, estrutura de tirante ou estrutura pilha dupla. pilhas pré-fabricadas são amplamente aplicáveis não só para estruturas temporárias, tais como caixotões e muro de contenção, mas também para as estruturas permanentes, tais como revestimento rio, da parede do cais, muro de contenção estrada, e quadro construção de instalações subterrâneas.

Duração Do Trabalho Encurtamento

Várias formas, comprimentos e espessuras de estacas pré-fabricadas contribuir para a concepção econômica. O uso adequado de pilhas pré-fabricadas atinge poupança global de custos através de uma redução da duração de trabalho e uma redução do trabalho. Além disso algumas das estacas pranchas de aço pode ser usada repetidamente como os produtos de aço para estruturas temporárias, é possível reduzir o custo de construção.

(This article comes from GIKEN LTD. editor released)